miercuri, 29 iulie 2009
Douazeci de minute intr-o intersectie
Plec de la serviciu, urc in tramvai, merg 3 statii, cobor, ma uit la ceas - mai am 20 de minute pana vine - traversez si astept. MP3-ul reda "sunete", unele placute, altele peste care sar... Fiind intr-o intersectie langa trecerea de pietoni nu am altceva de facut inafara de a astepta si a privi in jur. Nu este o intersectie mare. Doar doua treceri de pietoni in forma de L si doua drumuri intersectate in forma de T. Trec cateva minute si incep sa analizez traficul. Este ora opt si cincisprezece minute, traficul este destul de liber pentru ca pietonii sa nu tina cont de semaforul care li se adreseaza. Trec pe rosu ca si cum ar fi un covor. Privesc spre conducatorii auto, aceeasi senzatie de uimire. Semnul "cedeaza trecerea" este mobilier stradal pentru unii dintre ei. Pentru altii doar o simpla avertizare dat fiind faptul ca ajung pana in centrul intersecriei si abia atunci se orienteaza si se asigura, ca sa nu mai spun de intoarcere in fata tunelului, si intr-un fel ii si inteleg. Urmatoarea posibilitate de a face stanga este la 3-4 km distanta. O foarte mare vina o are Regia Autonomă "Administraţia Naţională a Drumurilor din România" pentru ca nu impune niste reguli clare, nu face marcaje concrete si nu dirijeaza circulatia in asa fel incat totul sa decurga fara incidente. In douazeci de minute as fi fost martor la 3 coliziuni minore, ceea ce ma duce cu gandul la faptul ca, atunci cand vine vorba de "prioritatea pe drumurile publice", scoala de soferi este un fel apa prin care ratele din trafic trec. De multe ori m-am gandit ca scoala de soferi la noi este "timp si bani aruncati aiurea" pentru ca dai 500-1000 de lei pentru 10-15 sedinte de circulatie rutiera in care nu inveti decat CUM SA MANEVREZI UN AUTOVEHICUL. Poate ca vreau eu mai mult pentru banii pe care ii dau / i-am dat dar e si normal. Sa manevrez un autovehicol stiu de la 15-16 ani de cand (i-am rupt portiera masinii tatalui meu intr-un copac, mergand cu spatele, dar asta e alta poveste). De partea cealalta !? La examenul auto, politistul te examineaza ca si cand ai fi dat licenta pentru a fi instructor auto. Nu spun ca ar trebui sa treci examenul pocnind din degete, dar e o mare neconcordanta intre scoala de soferi si "the real thing" - atunci cand de la 30 km/h cu cat mergi la scoala de soferi, schimbi in trafic a 4-a sau a 5-a pe autostrada unde circuli cu 100 de km/h in plus. Nu te pregateste nimeni pentru asta... Ca o mica concluzie am o intrebare care ma macina si la care stiu deja raspunsul. DE CE OAMENII MICI VAD PROBLEMELE MARI ? ( pentru ca ei se bat de ele )
Abonați-vă la:
Postări (Atom)